制动软管须在水槽内通以600～700kPa的风压保压不得漏泄或局部鼓起如管体或端部出现不连续的气泡并

题目风压机最易出现的故障是请注意与下面车辆钳工考试题目有着相似或相关知识点, 25K型客车制动系统在制动保压位时保压不住的原因是; 各风缸降压气室裂纹时焊修焊修后须进行水压试验并保压不得漏泄。

制动软管须在水槽内通以600～700kPa的风压保压不得漏泄或局部鼓起如管体或端部出现不连续的气泡并

学习时建议同时掌以下几题,各风缸降压气室裂纹时焊修焊修后须进行的水压试验保压试验不得漏泄。

A3修时空气弹簧经外观检查无异状时可不分解但须在标准高度下进行600kPA风压试验保压压降不超过10。

漏泄试验时置保压位或关闭第一辆车的折角塞门在列车管系保压规定的时间内要求列车管压力下降不大于。

相同的知识点，可以不同方式出题，建议一起学习掌握。