用示波器检查某发动机点火波形发现其击穿火花塞间隙的发火线有一根特别高造成其原因是

题目检查发动机点火波形发现其点火线均偏低造成此现象的最大可能原因是请注意与下面汽车维修电工题目有着相似或相关知识点, 火花塞间隙被击穿而产生火花的瞬间是靠点火线圈中的电感放电来完成的; 汽车点火系中火花塞间隙被击穿而产生火花的瞬间是靠存在于点火线圈层匝间点火塞中心电极与旁电极间等多处的。

用示波器检查某发动机点火波形发现其击穿火花塞间隙的发火线有一根特别高造成其原因是

学习时建议同时掌以下几题,当汽车发动机火花塞积碳严重时会造成。

在无分电器点火系统一个点火线圈驱动二个火花塞中如果其中一个气缸的火花塞无间隙知足 那么相应的另一缸火。

发动机电子点火系的点火能量由来控制。

相同的知识点，可以不同方式出题，建议一起学习掌握。