检查发动机点火波形发现其点火线均偏低造成此现象的最大可能原因是

题目用示波器检查某发动机点火波形发现其击穿火花塞间隙的发火线有一根特别高造成其原因是请注意与下面汽车维修电工题目有着相似或相关知识点, 对传统发动机点火系发动机熄火后必须将点火开关抽出否则可能烧坏; 起动发动机时点火线圈附加电阻被从点火电路中隔除以改善发动机起动性能 。

检查发动机点火波形发现其点火线均偏低造成此现象的最大可能原因是

学习时建议同时掌以下几题,起动发动机时点火线田附加电阻被从点火电路中隔除以改善发动机起动性能。

发动机传统点火系如分电器上的电容器过大将会造成现象。

在触点式点火系中发动机起动时电流不经过点火线圈附加电阻这利于发动机起动。

相同的知识点，可以不同方式出题，建议一起学习掌握。