汽缸进出口会导致双燃料发动机点火压力高

题目导致双燃料发动机汽缸进出口积碳过多的原因是①滑油型号不对②喷嘴磨损③发动机过载④喷油时间不正确请注意与下面发电工(动力工)题目有着相似或相关知识点, 导致双燃料发动机汽缸进出口积碳过多的原因是①润滑油消耗量不正确②发动机过载③柴油品质问题④滑油工况不; 下列原因中会引起双燃料发动机产生敲缸或尖锐爆鸣声的是①发动机过载②汽缸进出口积碳过度③空气箱周围有过。

汽缸进出口会导致双燃料发动机点火压力高

学习时建议同时掌以下几题,双燃料发动机的双联柴油滤器的进出口压差不能超过Psi。

下列原因不会引起双燃料发动机出现深褐色排烟的是。

泵排泄阀卡住会导致双燃料发动机滤网处的异常高。

相同的知识点，可以不同方式出题，建议一起学习掌握。