导致双燃料发动机汽缸进出口积碳过多的原因是①润滑油消耗量不正确②发动机过载③柴油品质问题④滑油工况不

题目下列原因中会引起双燃料发动机产生敲缸或尖锐爆鸣声的是①活塞破裂②空气滤器受堵③喷油定时不正确④柴油品请注意与下面发电工(动力工)题目有着相似或相关知识点, 下列原因中使双燃料发动机点火压力高的是①喷油定时不正确②下曲轴提前角有问题③柴油品质有问题④空气滤器; 发动机燃油系统中不正确的喷油嘴可能导致①油耗增加②活塞环受卡③润滑油被柴油冲淡④活塞环与缸套间异常磨。

导致双燃料发动机汽缸进出口积碳过多的原因是①润滑油消耗量不正确②发动机过载③柴油品质问题④滑油工况不

学习时建议同时掌以下几题,导致双燃料发动机汽缸进出口积碳过多的原因是①滑油型号不对②喷嘴磨损③发动机过载④喷油时间不正确。

辅助润滑油泵的作用是。

油泵处压力排泄阀卡住会使双燃料发动机润滑油系统滑油压力。

相同的知识点，可以不同方式出题，建议一起学习掌握。