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发动机配气相位是指进排气门的实际开闭时刻通常用来表示
来源: 汽车营销师考试
发布时间:2017-02-19
题目配气相位中影响发动机性能较大的是请注意与下面汽车营销师考试题目有着相似或相关知识点, 使气门升程和气门正时根据发动机转速的变化做出相应的实时调整; 发动机在进气冲程的全过程进排气门都打开。
发动机配气相位是指进排气门的实际开闭时刻通常用来表示
学习时建议同时掌以下几题,在改变凸轮轴相角式的可变配气相位系统中当发动机在低速和中速范围时为了获得大的输出转矩需要进气门晚关。
发动机的进排气门锥角是。
按发动机每缸气门数量的不同可分为二气门三气门四气门五气门配气机构每缸超过两个气门的发动机称为多气门发。
相同的知识点,可以不同方式出题,建议一起学习掌握。
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