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主要由变速杆拨杆轴拨叉拨叉轴等部件组成各滑动齿轮在空挡及各挡上的正确啮合位置是靠拨叉来保持的
来源: 轨道车司机考试
发布时间:2017-02-19
题目换向箱的保养应注意将差速器两端的轴承间隙调整为组装后各轴要求转动灵活拨叉与槽不允许靠磨请注意与下面轨道车司机考试题目有着相似或相关知识点, 换向拨叉组装时与第一轴齿轮定位槽两侧应保持的间隙; 变速器的组成主要由操纵机构和齿轮机构组成用螺栓同定在发动机飞轮壳上通过操纵机构变换齿轮的各种啮合实现。
主要由变速杆拨杆轴拨叉拨叉轴等部件组成各滑动齿轮在空挡及各挡上的正确啮合位置是靠拨叉来保持的
学习时建议同时掌以下几题,轨道车车架由主架侧梁横梁趟梁和铺梁组成是轨道车的载体。
启动机是通过其传动机构中的小齿轮与飞轮齿圈的啮合来传动的启动机与发动机曲轴间的传动比约为。
是为了防止同时挂上两个挡位造成机械损坏相邻的错了一个位置拨杆轴就不能转动拨杆就无法进入另一拨叉轴的拨。
相同的知识点,可以不同方式出题,建议一起学习掌握。
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