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在传统的发动机点火系中初级电流的闭合角随发动机的转速和气缸数的增加而
来源: 汽车维修电工
发布时间:2020-09-04
题目蓄电池点火系初级电流IK值随发动机转速和气缸数的增加值减请注意与下面汽车维修电工题目有着相似或相关知识点, 蓄电池点火系初级电流IK值随发动机转速和气缸数的增加值加; 蓄电池点火系初级电流IK值随发动机转速和气缸数的增加值。
在传统的发动机点火系中初级电流的闭合角随发动机的转速和气缸数的增加而
学习时建议同时掌以下几题,蓄电池点火系的工作特 性是指点火线圈的次级输出电压受等因素变化的规律。
发动机气缸数增加点火线圈次级电压就上升 。
在汽车发动机电子点火系统中影响点火提前角的主要参考信号。
相同的知识点,可以不同方式出题,建议一起学习掌握。
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