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评定采用的回弹弯沉值是指标准后轴双轮隙中心处的最大回弹变形值
来源: 公路工程试验检测员
发布时间:2018-11-07
题目关于回弹弯沉的说法有①回弹弯沉可以用来表征路基路面的承载力②回弹弯沉越大承 载能力越高③通常所说的回请注意与下面公路工程试验检测员题目有着相似或相关知识点, 贝克曼梁测定路基路面弯沉值为; 落锤式弯沉仪FWD测定的弯沉属于。
评定采用的回弹弯沉值是指标准后轴双轮隙中心处的最大回弹变形值
学习时建议同时掌以下几题,弯沉测试时如果在汽车前进后百分表的指针没有向前转动而直接开始回转表明读到 最大回弹变形 。
采用承载板法测定土基回弹模量当回弹变形值超过时即可停止加载。
贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉时回弹值计算公式为。
相同的知识点,可以不同方式出题,建议一起学习掌握。
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