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西安地铁1号线钩缓装置分为头车钩缓装置和中间钩缓装置
来源: 地铁车辆检修员
发布时间:2017-02-19
题目中间半永久钩缓装置分为带缓冲器车钩和带半永久车钩请注意与下面地铁车辆检修员题目有着相似或相关知识点, 西安地铁1号线车辆采用湿式轮缘润滑装置; 西安地铁二号线车辆牵引回流装置通过轴端接地碳刷引入钢轨最终到牵引变电所形成一闭合回路。
西安地铁1号线钩缓装置分为头车钩缓装置和中间钩缓装置
学习时建议同时掌以下几题,西安地铁二号线车辆制动系统基础制动装置为。
西安地铁一号线Tc车前端采用。
西安地铁二号线Tc车前端采用。
相同的知识点,可以不同方式出题,建议一起学习掌握。
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