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除工艺原因外柴油机气缸套与活塞环工作表面间油膜变薄或遭到破坏 是由于等因素造成 Ⅰ.润滑不良Ⅱ.活塞
来源: 轮机长
发布时间:2018-09-07
题目柴油机气缸套与活塞环工作表面间油膜变薄或遭到破坏是由于 等因素造成 Ⅰ.润滑不良Ⅱ.活塞运动装置对中请注意与下面轮机长题目有着相似或相关知识点, 造成轴瓦的异常磨损是由于使润滑油膜遭到破坏所致 Ⅰ.磨粒Ⅱ.轴颈表面太粗糙Ⅲ.轴颈表面状态不良Ⅳ.违; 活塞与气缸之间的配合间隙过小运转时产生拉缸事故。
除工艺原因外柴油机气缸套与活塞环工作表面间油膜变薄或遭到破坏 是由于等因素造成 Ⅰ.润滑不良Ⅱ.活塞
学习时建议同时掌以下几题,活塞与气缸之间的配合间隙分布不均运转时破坏油膜产生拉 缸。
活塞与气缸之间的配合间隙过大过小或分配不均匀都会使造 成拉缸事故。
造成柴油机拉缸的原因有 Ⅰ.气缸润滑不良Ⅱ.注油器故障Ⅲ.磨合不良Ⅳ.气缸和活塞过热Ⅴ. 活塞环断裂。
相同的知识点,可以不同方式出题,建议一起学习掌握。
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