在制动缓解时分配阀组成中的增压阀在增压阀弹簧和列车管压力作用下处于下部关闭位切断进入容积室的通路

题目中继阀在制动保压位由于大闸在保压位时输出电联锁信号使电控阀得电总风遮断阀处于状态切断总风向列车管充风请注意与下面大型养路机械司机资格考试题目有着相似或相关知识点, 当列车管充风时紧急放风阀处于充气状态压力直至与列车管压力相等为止; 分配阀在充气缓解位时列车管压力空气充入。

在制动缓解时分配阀组成中的增压阀在增压阀弹簧和列车管压力作用下处于下部关闭位切断进入容积室的通路

学习时建议同时掌以下几题,分配阀的均衡部在接受大闸操纵时是根据的压力变化来控制制动缸的压力变化。

在紧急制动时无论何种控制方式都将使中继阀的通入压力空气使得遮断阀关闭切断中继阀内总风向列车管充风的供。

总风遮断阀是专为开启或关闭向列车管供气的总风通路而设计的它相当于控制向列车管充气的一个阀门。

相同的知识点，可以不同方式出题，建议一起学习掌握。