SSP电力推进装置有两个固定螺距3叶片的螺旋桨安装在吊舱的前后两端2个螺旋桨负载分配是的总负载吊舱的

题目关于SSP吊舱式电力推进系统理解正确的是a．吊舱直接悬挂在船下通过法兰盘与船体相接b．吊舱轴由液压马请注意与下面海船船员考试题目有着相似或相关知识点, 目前电力推进的船舶推进电动机与螺旋桨的连接方式中采用最多的是; 目前电力推进除了在特种船舶上占有越来越大的份额现在在等普通商船上具有良好的应用前景尤其是的发展更是提。

SSP电力推进装置有两个固定螺距3叶片的螺旋桨安装在吊舱的前后两端2个螺旋桨负载分配是的总负载吊舱的

学习时建议同时掌以下几题,舵是舵设备中承受水动力以产生转舵力矩的构件一般安装在。

目前电力推进的船舶推进电动机与螺旋桨的连接形式有多种其中取消了舵a．低速电动机通过尾轴直接连接螺旋桨。

操纵船舶时可借助提高螺旋桨的滑失比以增加舵效对于可变螺距螺旋桨船这需要。

相同的知识点，可以不同方式出题，建议一起学习掌握。