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负荷联轴器间采用正压通风系统透平间采用#2轴承区域采用
来源: 燃气轮机机电运行工
发布时间:2017-02-19
题目当透平间温度达到℉时或#2轴承区域温度达到℉时火灾保护动作请注意与下面燃气轮机机电运行工题目有着相似或相关知识点, 透平间温度高至时透平间通风风机88BT自动投运; 燃气轮机停机后如有检修工作需等到机组完全冷却后方可进行可以采用打开透平间门或打开保温板的方法来加速冷。
负荷联轴器间采用正压通风系统透平间采用#2轴承区域采用
学习时建议同时掌以下几题,燃气轮机透平叶片采用空气冷却方式来防止透平叶片超出材料的。
轮机间通风系统就是将冷却空气从轮机间两侧壁的通风口引入被顶部的通风风机排到大气中主要起到。
燃机透平动叶的叶根形式为什么要采用松装结构。
相同的知识点,可以不同方式出题,建议一起学习掌握。
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