在发动机的进气行程中当活塞由上止点向下止点移动时进气门排气门空气和汽油合成的可燃混合气体被吸入气缸

题目为提高气缸充气效率多数发动机进气门直径比排气门直径大请注意与下面工程机械修理工题目有着相似或相关知识点, 六缸发动机1-5-3-6-2-4第一缸处于压缩上止点时第六缸的两气门处于态; 气门头工作锥面的锥角称为气门锥角一般汽油机采用进气门锥角排气门45°锥角。

在发动机的进气行程中当活塞由上止点向下止点移动时进气门排气门空气和汽油合成的可燃混合气体被吸入气缸

学习时建议同时掌以下几题,阻风门是用来控制进入化油器中的多少以调整进入气缸的混合气浓。

气门间隙调整的原则是。

气门烧损与变形现象主要发生在。

相同的知识点，可以不同方式出题，建议一起学习掌握。