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调节器和柴油机所具有的特性叫
来源: 内燃机车钳工考试
发布时间:2017-02-19
题目柴油机不装调节器时本身所具有的基本特性叫请注意与下面内燃机车钳工考试题目有着相似或相关知识点, 联合调节器的功用是根据柴油机负荷的变化改变以保持柴油机转速的稳定; 一般内燃机车均采用联合调节器来实现对柴油机的转速调节和。
调节器和柴油机所具有的特性叫
学习时建议同时掌以下几题,柴油机游车可对联合调节器进行调整。
柴油机联合调节器升速针阀开度太大会导致柴油机。
柴油机调速试验升降转速时联合调节器波动不得超过次。
相同的知识点,可以不同方式出题,建议一起学习掌握。
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