目前道岔中的轨撑大多采用形式

题目不属于60AT-12号单开道岔结构的为请注意与下面铁路线路工技能考试题目有着相似或相关知识点, 普通线路道岔轨撑损坏松动轨撑与轨头下颚或轨撑与垫板挡肩离缝大于时应及时修理或更换; 43kg/m与50kg/m钢轨的普通道岔其道岔轨撑可以相互通用。

目前道岔中的轨撑大多采用形式

学习时建议同时掌以下几题,高速道岔在可动心轨辙叉中心轨与翼轨的贴靠部位采用的结构形式与转辙器部分相同。

43kg/m与50kg/m钢轨的道岔转辙器所用的普通轨撑垫板是相同的。

半径为350m及以下的曲线和道岔导曲线可根据需要同时安装和轨撑。

相同的知识点，可以不同方式出题，建议一起学习掌握。