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单元内车辆之间为半永久牵引杆连接两个单元之间为每个A车前端部装有全自动车钩用于与其它电客车连挂
来源: 地铁司机考试
发布时间:2017-02-19
题目客车由两个单元电动车组编成每个单元车采用2动1拖的编组型式为-A*B*C=C*B*A-正线线路最高运请注意与下面地铁司机考试题目有着相似或相关知识点, 客车的故障处理时间原则上为分钟如仍不能动车时由值班主任确定处理办法当决定救援时司机作好救援的防护连挂; 自动车钩车钩锁具有三个工作位置准备钩接位置脱钩位置.。
单元内车辆之间为半永久牵引杆连接两个单元之间为每个A车前端部装有全自动车钩用于与其它电客车连挂
学习时建议同时掌以下几题,电客车广播按操作种类来分可以分为。
起车前要压缩车钩压缩车钩的车辆数不得超过车辆总数的以防整个车列移动或超越后部警冲标。
列车前端司机室的空气开关BSCB落下现象为SPL显示。
相同的知识点,可以不同方式出题,建议一起学习掌握。
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