船舶首部和尾部的受力特点是

题目船舶首部和尾部的受力特点是请注意与下面海船船员考试题目有着相似或相关知识点, 船舶首柱和尾柱必须加强的原因是Ⅰ离船中最远受力大Ⅱ首部受风浪冲击Ⅲ首部要承受冰块和万一发生碰撞后产生; 船舶首柱和尾柱必须加强的原因是①离船中最远受力大②首部受风浪冲击 ③首部要承受冰块和万一发生碰撞后产。

船舶首部和尾部的受力特点是

学习时建议同时掌以下几题,船舶首柱和尾柱必须加强的原因是 Ⅰ.离船中最远受力大Ⅱ.首部受风浪冲击Ⅲ.首部要承受冰块和万一发生碰。

主体舷侧在过渡至船舶前后两端并最终的会拢段部分别称之为。

对于使用岸上装船机开一条作业线的尾机型船推荐的确定原则是先在船舶中部货舱开始装卸以减缓船舶的中拱或中。

相同的知识点，可以不同方式出题，建议一起学习掌握。