客运专线一般地段基床表层应采用分层填筑

题目客运专线基床以下路堤填筑中采用碎石类土和粗砾土填料的最大粒径不宜大于请注意与下面50430建筑质量管理审核员题目有着相似或相关知识点, 客运专线无砟轨道路基的工后沉降控制标准是一般地段不应超过扣件允许的沉降调高量路桥或路隧交界处的差异沉; 客运专线路基填筑过程中应及时进行沉降观测一般情况下每天观察次。

客运专线一般地段基床表层应采用分层填筑

学习时建议同时掌以下几题,客运专线桥台与路堤过渡段表层以下采用层填筑。

客运专线基床以下路堤填筑要求每一层的全宽应用填料填筑每种填料压实累计厚度不宜小于。

客运专线路堤与横向结构物连接处应设臵过渡段横向建筑物顶至轨底高度小于1.5m时横向建筑物顶面以上路堤。

相同的知识点，可以不同方式出题，建议一起学习掌握。