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转8A型转向架两侧架固定轴距之差严重超差是车辆在运行发生燃轴或冷切的重要原因之一
来源: 车辆钳工考试
发布时间:2017-02-19
题目转8A型转向架两侧架固定轴距之差严重超差是车辆在运行发生燃轴或的重要原因之一请注意与下面车辆钳工考试题目有着相似或相关知识点, 转8A型转向架两侧架之固定轴距之差超限; 正常状态下车辆发生冷切轴的基本原因之一是车轴疲劳过限。
转8A型转向架两侧架固定轴距之差严重超差是车辆在运行发生燃轴或冷切的重要原因之一
学习时建议同时掌以下几题,客车转向架构架扭曲变形超限最易造成车辆在运行中。
最易发生车辆冷切轴的部位是。
圆柱滚子轴承内圈与轴颈配合过盈量太小会导致车辆在运行中轴承内圈松转而使车轴轴颈与内圈发热并烧附而切轴。
相同的知识点,可以不同方式出题,建议一起学习掌握。
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