120型控制阀具有比较完善的两阶段局减作用和紧急制动时制动缸压强一的二段变速充气作用

题目120型空气制动机具有比较完善的两阶段局减作用和紧急制动时制动缸压强先跃升后缓生的变速充气作用请注意与下面车辆钳工考试题目有着相似或相关知识点, 120型控制阀紧急制动时副风缸压力空气经滑阀座及滑阀孔进入紧急二段阀及制动缸当制动缸压力达120～1; 120型控制阀紧急制动位紧急制动时当制动缸压力达时紧急二段阀压缩弹簧副风缸压力经限制孔进入制动缸使其。

120型控制阀具有比较完善的两阶段局减作用和紧急制动时制动缸压强一的二段变速充气作用

学习时建议同时掌以下几题,120阀紧急二段阀在紧急制动时制动管压力空气迅速大量地排向大气使得紧急二段阀杆压力迅速降低而副风缸压。

120型控制阀常用制动位第二阶段时因主活塞继续上移制动管压力经滑阀座孔局减阀至制动缸实现第二次局减作。

120型控制阀常用制动位第二阶段时因主活塞继续上移制动管压力经滑阀座孔至制动缸实现第二次局减作用。

相同的知识点，可以不同方式出题，建议一起学习掌握。