列车在正线.折返线.出入段线按正常运行方向进行追踪运行及折返作业时均以模式为常用模式

题目ATP只是提供一定的设定速度的超速防护驾驶员以不超过该限制速度驾驶列车列车运行安全由驾驶员负责当列车请注意与下面信号工考试题目有着相似或相关知识点, CTCS2列控调车模式是动车组进行调车作业的固定模式牵引运行时限速值为; CTCS2列控调车模式是动车组进行调车作业的固定模式推进运行时限速值为。

列车在正线.折返线.出入段线按正常运行方向进行追踪运行及折返作业时均以模式为常用模式

学习时建议同时掌以下几题,在特定的折返站如油坊桥站和经天路站以模式为常用模式。

两站间同方向有两列车以上的列车彼此间以几个闭塞分区相隔离而运行时称为。

在一条铁路线路上同方向有两列车以上的列车彼此间以几个闭塞分区相隔离而运行时称为。

相同的知识点，可以不同方式出题，建议一起学习掌握。