汽机启停和变工况时汽缸内表面和转子外表面的始终产生同种热应力

题目汽轮机从冷态启动并网稳定工况运行到减负荷停机转子表面转子中心孔汽缸内壁汽缸外壁等的热应力刚好完成一个请注意与下面电厂全能值班员考试题目有着相似或相关知识点, 汽轮机启停或变工况时汽缸和转子以同一死点进行自由膨胀和收缩; 汽轮机负温差启动时将在转子表面和汽缸内壁产生过大的压应力。

汽机启停和变工况时汽缸内表面和转子外表面的始终产生同种热应力

学习时建议同时掌以下几题,汽轮机冷态启动时转子外表面产生应力因为转子外表面温度高于转子中心孔内表面的温度外表面的膨胀受到中心孔。

汽轮机在稳定工况下运行时汽缸和转子的热应力趋今于零。

汽轮机启动或变工况时汽缸和转子以同一死点进行自由膨胀和收缩。

相同的知识点，可以不同方式出题，建议一起学习掌握。