8K型电力机车牵引与再生两种工况均采用特性控制方式即恒压准恒速控制

题目SS7D型电力机车采用不等分三段桥相控和他励控制技术实现机车无级调速和无级磁场削弱采用恒准恒速特性控请注意与下面电力机车电工考试题目有着相似或相关知识点, SS4型电力机车的牵引制动特性采用控制无级调速特性; 2000年制造的DJ型直流传动高速客运电力机车其牵引制动工况功率因数接近1采用再生制动。

8K型电力机车牵引与再生两种工况均采用特性控制方式即恒压准恒速控制

学习时建议同时掌以下几题,采用微机控制的电力机车两转向架上牵引电机电流不平衡的原因有哪些。

SS4型电力机车‘TPZl5型电子柜B组控制系统只能实现控制。

采用微机控制的电力机车牵引电机无电流的原因有哪些。

相同的知识点，可以不同方式出题，建议一起学习掌握。