由于底部分段作为总段装配的基准分段装配结束后应在分段上划出及肋骨检验线并须经过校正及交验

题目将基准段底部分段吊上船台相应位置处进行定位使分段上的肋骨检验线对准船台上的肋骨检验线若有偏差可有松紧请注意与下面船体装配工题目有着相似或相关知识点, 后续底部分段和定位分段相距300mm肋骨检验线和船台相应肋骨检验线相距350mm后续底部分段应移动的; 无余量装配必须对分段制定一定的使分段在装焊后误差能在允许的范围内。

由于底部分段作为总段装配的基准分段装配结束后应在分段上划出及肋骨检验线并须经过校正及交验

学习时建议同时掌以下几题,什么是分段无余量装配法如何应用分段无余量装配法。

上层建筑装配工作结束后须进行临时加强以防焊接吊运翻身引起分段变形一般用槽钢在纵向或横向围壁间断处的作。

对于结构较强的构件可采用先组装后与外板组合的方法可减少分段组装工作量使分段变形减少。

相同的知识点，可以不同方式出题，建议一起学习掌握。