一号线地铁列车当电网电压在之间变化时主电路能正常工作并方便地实现牵引—制动的无接点转换

题目重庆一号线地铁列车地铁司机控制器方向手柄才能操作请注意与下面电动列车电气维修工（地铁）题目有着相似或相关知识点, 一号线地铁列车逆变器主电路由两个逆变器单元组成每个逆变器单元集成三相逆变器的三相桥臂及制动相桥臂驱动; 一号线地铁列车牵引主电路滤波电容器是通过开关快速放电的。

一号线地铁列车当电网电压在之间变化时主电路能正常工作并方便地实现牵引—制动的无接点转换

学习时建议同时掌以下几题,重庆一号线地铁列车地铁牵引逆变器制动电阻的作用为。

重庆一号线地铁列车地铁起紧急后将司控器打到观察紧急制动缓解制动压力最后达到保持制动压力。

一号线地铁列车满足什么条件时可在非紧急牵引工况下施加保持制动。

相同的知识点，可以不同方式出题，建议一起学习掌握。