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硬座剩余能力是指减去收报站以远的车内人数再减去发收报间各站的固定票额
来源: 铁路客运值班员
发布时间:2017-02-19
题目应急售票系统各次列车的无座席可售数量由车站根据该站及超员率要求等进行确定请注意与下面铁路客运值班员题目有着相似或相关知识点, 乘车人数通知单附表中/站名/表示; 为什么要制定票额分配计划。
硬座剩余能力是指减去收报站以远的车内人数再减去发收报间各站的固定票额
学习时建议同时掌以下几题,按照现行规定通常直通旅客列车途中各停车站分配的票额由套用。
乘车人数通知单分主表和附表附表中*站名表示。
票额共用是指车站的用途票额允许被列车运行前方多个停点站使用。
相同的知识点,可以不同方式出题,建议一起学习掌握。
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