跨度较大而中间悬空的钢结构为抵抗外力的作用在制作时要按跨度大小进行其数值根据结构刚度不同而确定

题目作用在船体上的力是多种多样的它使船体产生变形甚至造成船体破坏船体承受外力而不被外力所破坏的能力叫做请注意与下面船体装配工题目有着相似或相关知识点, 型钢弯曲时由于其与力的作用线不在同一平面上因此型钢除受弯曲力矩外还受的作用使型钢断面产生; 胎架是制造分段或立体分段的工作台所以胎架制造图不仅需要提供在制造时的数值而且还要提供以保证强度。

跨度较大而中间悬空的钢结构为抵抗外力的作用在制作时要按跨度大小进行其数值根据结构刚度不同而确定

学习时建议同时掌以下几题,表示全船外板的排列厚度及外板上开口位置以便建造与修理时确定船体钢板规格和数量也是定货或备料的主要依据。

采用反变形的方法来预防分段焊接变形是行之有效的措施可以根据分段的不同结构和建造工艺适当地选用通常情况。

钢结构受力的设计是根据原则然而设计上的钢结构受力应实际受力这主要考虑安全系数。

相同的知识点，可以不同方式出题，建议一起学习掌握。