根据CSQS标准十字接头主要结构的错开量其标准范围和允许极限分别为式中t为较薄板板厚

题目在CSQS标准中500Mpa级高强度钢定位焊长度允许极限为请注意与下面船体装配工题目有着相似或相关知识点, 中纵舱壁如果上下板厚不相同时应以为理论线; 外板以为理论线。

根据CSQS标准十字接头主要结构的错开量其标准范围和允许极限分别为式中t为较薄板板厚

学习时建议同时掌以下几题,表示全船外板的排列厚度及外板上开口位置以便建造与修理时确定船体钢板规格和数量也是定货或备料的主要依据。

对于结构较强的构件可采用先组装后与外板组合的方法可减少分段组装工作量使分段变形减少。

甲板平台内底以一边为理论线。

相同的知识点，可以不同方式出题，建议一起学习掌握。