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已知汽车铅蓄电池电解液的密度为1.26g/cm³当温度上升20℃后电解液密度约为
来源: 汽车维修电工
发布时间:2020-09-04
题目汽车铅酸蓄电池电解液的电阻与电解液的密度关系是请注意与下面汽车维修电工题目有着相似或相关知识点, 蓄电池在放电过程中消耗了水生成了硫酸使电解液的密度上升; 影响蓄电池容量的因素主要有放电电流电解液温度电解液密度和 有关。
已知汽车铅蓄电池电解液的密度为1.26g/cm³当温度上升20℃后电解液密度约为
学习时建议同时掌以下几题,影响蓄电池容量的因素主要有放电电流电解液温度电解液密度和 有关。
蓄电池电解液的密度上升至最大值后。
当蓄电池出现严重自放电时应采取的措施。
相同的知识点,可以不同方式出题,建议一起学习掌握。
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