在配气相位的参数中对充气系数的影响最大

题目为了提高充气系数应减小进气系统的阻力而整个进气系统中处的通过截面最小而且不断变化其流动阻力最大应当首请注意与下面发动机装调工题目有着相似或相关知识点, 减小进气系统阻力充气系数; 正时齿轮磨损后将造成。

在配气相位的参数中对充气系数的影响最大

学习时建议同时掌以下几题,对于大众／奥迪车系装备可变气门正时机构的车辆用故障检测仪查看相关数据组中凸轮轴相位角的数据其数据应为。

下面属于配气机构的零件是。

下列哪几项能提高发动机充量系数。

相同的知识点，可以不同方式出题，建议一起学习掌握。