发电机电压测试时空载充电电压应比基准电压高但不超过V负载电压至少比基准电压高V

题目发动机起动时击穿电压应达V才能跳火低速满负荷时需要的高电压应达V才能跳火实际作用在火花塞电极间电压为请注意与下面汽车电器与电子技术题目有着相似或相关知识点, 过浓时氧传感器传出约V电动势过稀时约传出V电动势其基准电压约为V; 用高率放电计测量蓄电池单格电池正负极桩如果是充足电的则放电计上电压显示值至少为。

发电机电压测试时空载充电电压应比基准电压高但不超过V负载电压至少比基准电压高V

学习时建议同时掌以下几题,对蓄电池进行充电如果选择的是定压充电12V电池需要的充电电压应为V。

充电系统的充电电压应为或者比蓄电池的基本电压至少高出。

用高率放电计测量蓄电池单格电池正负极桩如果是充足电的则放电计上电压显示值至少为1.9～2.0V。

相同的知识点，可以不同方式出题，建议一起学习掌握。