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目前叉车发动机均采用顶置配气机构
来源: 场(厂)内专用机动车辆作业
发布时间:2017-02-19
题目目前内燃叉车广泛采用发动机请注意与下面场(厂)内专用机动车辆作业题目有着相似或相关知识点, 配气机构是按照发动机各缸的做功次序和每一缸工作循环的要求定时地开启和关闭各气缸的门; 内燃叉车的动力装置多采用发动机作为驱动力。
目前叉车发动机均采用顶置配气机构
学习时建议同时掌以下几题,内燃叉车最长每300h一般在每500h左右发动机机油和滤清器。
当叉车停放处低于℃时下班时必须放净散热器和发动机内的普通冷却水。
发动机按气缸排列形式可分为双列式和平卧对置式。
相同的知识点,可以不同方式出题,建议一起学习掌握。
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