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高铁接触网设计气象参数是指依据和线路所在区域的多年实际气象资料利用统计学原理确定的用于确定接触网技术
来源: 高铁岗位考试
发布时间:2017-02-19
题目牵引变电与接触网的接口主要有请注意与下面高铁岗位考试题目有着相似或相关知识点, 接触网平面图是指用铁道部颁布的图形符号表示的具体描述接触网结构和技术参数技术性能设备安装位置的平面布; 接触网作业车未附挂车辆或两端都有接触网作业车进行转线作业时利用无线调度通信设备通知接触网作业车司机凭。
高铁接触网设计气象参数是指依据和线路所在区域的多年实际气象资料利用统计学原理确定的用于确定接触网技术
学习时建议同时掌以下几题,无砟轨道路肩宽度根据无砟轨道形式电缆槽和接触网基础类型等确定。
接触网作业车司机要加强技术业务学习熟知接触网作业车的掌握接触网作业车防寒过冬基本知识认清冬季寒冷气候。
高速接触网与普速接触网比较高速接触网在电气强度机械强度受力稳定性悬挂弹性弓网动态特性等方面的技术要求。
相同的知识点,可以不同方式出题,建议一起学习掌握。
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