车轮和车身状态只能被动地取决于路面及行驶状况以及汽车的弹性支承元件减振器和导向机构的悬架是悬架

题目汽车悬架一般由导向机构减振器和横向稳定杆组成请注意与下面汽车底盘电控技术题目有着相似或相关知识点, 根据行驶条件随时对悬架系统的刚度减振器的阻尼力以及车身的高度和姿式进行调节使汽车的有关性能始终处于最; 汽车电子控制悬架系统的执行机构有可调节弹簧高度和弹性大小的弹性元件等。

车轮和车身状态只能被动地取决于路面及行驶状况以及汽车的弹性支承元件减振器和导向机构的悬架是悬架

学习时建议同时掌以下几题,电子控制悬架系统的作用是根据等来自动调节车身高度悬架刚度和减振器阻尼从而使车辆在各种行驶条件下均可获。

主动悬架随时对悬架系统的刚度减振器的阻尼力进行调整。

空气悬架系统弹性元件刚度调节的工作原理是怎样的。

相同的知识点，可以不同方式出题，建议一起学习掌握。