汽车悬架一般由导向机构减振器和横向稳定杆组成

题目车轮和车身状态只能被动地取决于路面及行驶状况以及汽车的弹性支承元件减振器和导向机构的悬架是悬架请注意与下面汽车底盘电控技术题目有着相似或相关知识点, 仅对减振器的阻尼力进行调节有些还对横向稳定器的刚度进行调节的悬架是悬架; 半主动悬架可调节减振器的阻尼力有些还可以调节横向稳定器的刚度。

汽车悬架一般由导向机构减振器和横向稳定杆组成

学习时建议同时掌以下几题,为改变汽车的侧倾刚度可通过改变纵向稳定杆的扭转刚度来实现。

根据行驶条件随时对悬架系统的刚度减振器的阻尼力以及车身的高度和姿式进行调节使汽车的有关性能始终处于最。

悬架电子控制单元的ECU一般由输出电路和电源电路等组成。

相同的知识点，可以不同方式出题，建议一起学习掌握。