扭转减震器能降低发动机曲轴与传动系结合部分的扭转刚度调谐传动系扭振固有频率

题目在离合器中装扭转减振器的主要目的是请注意与下面汽车设计题目有着相似或相关知识点, 下列描述中不属于双质量飞轮减振器的优点的是; 扭转减震器能增加传动系扭振阻尼抑制扭转共振响应振幅并衰减因冲击而产生的瞬态扭振。

扭转减震器能降低发动机曲轴与传动系结合部分的扭转刚度调谐传动系扭振固有频率

学习时建议同时掌以下几题,离合器的主要功用是和发动机对传动系的动力传递保证汽车起步时将发动机与传动系确保汽车起步平稳在换挡时将。

目前通用的从动盘减振器在特性上存在能使发动机变速器振动系统的固有频率降低到发动机怠速转速以下因此能避。

扭转减震器不能缓和非稳定工况下传动系的扭转冲击载荷改善离合器的结合平顺性。

相同的知识点，可以不同方式出题，建议一起学习掌握。