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柴油机__油管为减少压力损失一般采用制成
来源: 船舶钳工
发布时间:2017-02-19
题目柴油机的__油管为减少压力损失一般采用请注意与下面船舶钳工题目有着相似或相关知识点, 增压柴油机的进排气重叠角一般都大于非增压柴油机; 柴油机活塞行至上死点时气缸内气体经压缩后的最__力称作爆炸压力。
柴油机__油管为减少压力损失一般采用制成
学习时建议同时掌以下几题,为避免柴油机爆压过高高速机的喷油定时一般小于低速机。
一般情况下柴油机的压缩比比汽油机的压缩比大。
柴油机气缸套与缸体装配后需进行水压试验检查密封性其试验压力一般为合适。
相同的知识点,可以不同方式出题,建议一起学习掌握。
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