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车体与转向架间的旁承采用弹性摩擦结构有利于提高车辆抗脱轨安全性
来源: 车辆钳工考试
发布时间:2017-02-19
题目车辆采用旁承承载不利于提高车辆抗脱轨安全性请注意与下面车辆钳工考试题目有着相似或相关知识点, 国内外对货车导柜式三大件转向架防止车辆脱轨所采用的主要新技术有; 与刚性定位结构相比较轴箱定位采用弹性定位结构不利于提高车辆运行抗倾覆或抗脱轨性能。
车体与转向架间的旁承采用弹性摩擦结构有利于提高车辆抗脱轨安全性
学习时建议同时掌以下几题,转向架采用整体构架结构比采用分离式侧架结构抗倾覆或脱轨性差。
国内外对客车转向架防止高速车辆脱轨或倾覆的主要新技术有。
转K6型转向架采用了双作用常接触弹性旁承为空重车提供了合适的提高了空重车高速运行时的平稳性。
相同的知识点,可以不同方式出题,建议一起学习掌握。
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