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当发动机中速运转时8管发电机N接线柱与电机外壳间电压约等于 伏
来源: 汽车维修电工
发布时间:2020-09-04
题目汽车整流发电机N接线柱与外壳之间电压为发电机输出电压的倍请注意与下面汽车维修电工题目有着相似或相关知识点, 下图为发电机双级电磁振动式电压调节器的电路图若在发动机中速时强迫电枢和磁场两接线柱短接则易使 烧损; 汽车交流发电机标记N的接线柱它是从三相绕组的引出的。
当发动机中速运转时8管发电机N接线柱与电机外壳间电压约等于 伏
学习时建议同时掌以下几题,汽车硅整流发电机外壳有字母N接线柱应与发电机的连结。
汽车发动机高速运转时硅整流发电机端电压也随之发生较大变化。
可以用螺丝刀或导线把发电机电枢接线柱与磁场接线柱短路诊断不充电的原因在发电机还是在调节器 。
相同的知识点,可以不同方式出题,建议一起学习掌握。
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