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地铁基坑开挖应按设计进行分分限时开挖当支撑应力损失时应及时复加支撑预应力
来源: 地铁安全知识竞赛
发布时间:2017-02-19
题目预应力筋张拉采用应力控制时应以伸长值进行校核实际伸长量与理论伸长量之差应控制在以内请注意与下面地铁安全知识竞赛题目有着相似或相关知识点, 大开挖基坑工程是不采用支撑而采用或进行开挖的基坑工程; 简述预应力锚索施工方法及预应力锚索施工工艺要点。
地铁基坑开挖应按设计进行分分限时开挖当支撑应力损失时应及时复加支撑预应力
学习时建议同时掌以下几题,深基坑施工井点降水应在开挖前天进行并且降水深度达到坑底m以下深基坑施工应在8小时内完成钢支撑的安装当。
不属于基坑支护桩及支撑的施工要求是。
基坑开挖断面尺寸应符合设计要求开挖轮廓线应采用有效的手段进行控制。
相同的知识点,可以不同方式出题,建议一起学习掌握。
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