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汽车气压式车轮制动器制动鼓与制动蹄摩擦面间隙的调整靠完成
来源: 汽车驾驶员考试
发布时间:2017-02-19
题目汽车气压制动系统的前车轮制动器制动蹄与制动鼓调整间隙其支承销端为请注意与下面汽车驾驶员考试题目有着相似或相关知识点, 汽车气压制动器是通过调整来实现制动蹄鼓下部间隙的调整; 下列关于制动器说法错误的为。
汽车气压式车轮制动器制动鼓与制动蹄摩擦面间隙的调整靠完成
学习时建议同时掌以下几题,对于液压驱动的简单非平衡式车轮制动器制动蹄与制动鼓之间的间隙值可根据需要进行局部或全面的调整其中局部。
对于鼓式车轮制动器安装在制动底板上的固定元件是制动鼓旋转元件是制动蹄。
制动器间隙调整过小会引起制动鼓摩擦发热放松制动时车轮拖滞会增加汽车燃油消耗。
相同的知识点,可以不同方式出题,建议一起学习掌握。
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