由四冲程柴油机换气过程可知换气全过程的特点有I自由排气靠缸内外的压力差进行II强制排气靠新气驱赶废气

题目四冲程柴油机换气过程第I阶段自由排气阶段中的气缸废气主要在缸内外压差的作用排出请注意与下面船舶机工考试题目有着相似或相关知识点, 二冲程柴油机的换气主要是依靠进排气口阀之间的压差用新鲜空气驱赶废气的扫气方式; 四冲程柴油机排气阀在下止点前打开其主要目的是排尽废气多进新气。

由四冲程柴油机换气过程可知换气全过程的特点有I自由排气靠缸内外的压力差进行II强制排气靠新气驱赶废气

学习时建议同时掌以下几题,二冲程柴油机从进气开始到扫气口关闭阶段新气与废气发生掺混并有部分新气从排气口阀排出。

残余废气系数是指换气过程结束时。

新型的柴油机主机效率提高后排气温度明显下降应采用强制循环式废气锅炉。

相同的知识点，可以不同方式出题，建议一起学习掌握。