四冲程柴油机换气过程自由排气阶段应在下止点后40－60摄氏度结束

题目由四冲程柴油机换气过程可知换气全过程的特点有I自由排气靠缸内外的压力差进行II强制排气靠新气驱赶废气请注意与下面船舶机工考试题目有着相似或相关知识点, 四冲程柴油机换气过程第I阶段自由排气阶段中的气缸废气主要在缸内外压差的作用排出; 滑油进出柴油机的温差一般为。

四冲程柴油机换气过程自由排气阶段应在下止点后40－60摄氏度结束

学习时建议同时掌以下几题,二冲程柴油机进气与排气过程几乎重叠在上止点前后约120－150度CA内同时进行。

四冲程柴油机排气阀在下止点前打开其主要目的是排尽废气多进新气。

柴油机排气阀在上止点后关闭是为了利用压差排气而减小活塞上行排气时的负功。

相同的知识点，可以不同方式出题，建议一起学习掌握。