JZ-7型制动系统分配阀列车管减压时产生作用机车不受在列车中编挂位置的限制且在制动时对后部车辆的制动

题目JZ-7型制动机的根据作用风缸压力变化单独制动阀的操纵控制机车制动缸充气和排气从而完成列车的缓解制动请注意与下面轨道车司机考试题目有着相似或相关知识点, 轨道车联挂时制动型式必须相同联挂工作由专人负责联挂完毕后必须进行试验确认制动性能良好方可行驶; JZ-7型空气制动机若漏泄自阀制动时机车制动缸压力上升正常但保压一段时间后制动缸表针阶段下降工作风缸。

JZ-7型制动系统分配阀列车管减压时产生作用机车不受在列车中编挂位置的限制且在制动时对后部车辆的制动

学习时建议同时掌以下几题,JZ-7型空气制动机在列车制动后单独缓解机车时单独缓解管直接把内的压力空气经单缓柱塞阀排向大气。

多车重联进入区间分散作业解列后各车必须进行作业完毕车辆联挂后由本务机司机对全列车进行制动机试验。

轨道车在车站待避等会列车时车辆必须保持制动状态关闭发动机空压机时必须拧好手制动并要有人看守车辆。

相同的知识点，可以不同方式出题，建议一起学习掌握。