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设有出站信号机而未设轨道电路的线路上一端的至另一端的警冲标之间的距离即为该线有效长
来源: 调车区长
发布时间:2017-02-19
题目非集中联锁和集中联锁车站机车出入段一端向另一端端放行机车前必须通知另一端请注意与下面调车区长题目有着相似或相关知识点, 装卸车辆两端如距离警冲标不足m时应在警冲标相对处设置防护信号并通知车站将道岔开通邻线加锁; 同一调车区同一线路两端同时进行调车作业时在有车线上严禁连挂同一车组。
设有出站信号机而未设轨道电路的线路上一端的至另一端的警冲标之间的距离即为该线有效长
学习时建议同时掌以下几题,警冲标应设在两会合线路线间距离为4m的中间线间距离不足4m时设在两线路中心线的起点处。
调车作业中车辆临时停在警冲标外方时一批作业完了后应立即送入警冲标内方因特殊情况需在警冲标外方进行装卸。
必须停放在固定的线路上两端道岔应扳向不能进入该线的位臵并加锁列车车辆是。
相同的知识点,可以不同方式出题,建议一起学习掌握。
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