涡喷13F发动机的作用是操纵发动机的转速加力状态的接通和断开改变加力状态喷口直径的大小

题目涡喷13F发动机从最大工作状态推油门到小加力位置喷口放到中等直径称之为请注意与下面航空发动机装配工题目有着相似或相关知识点, 发动机加力时加力燃油系统供给和调节加力燃烧室所需的保障发动机在加力状态正常工作; 涡喷13F发动机从慢车状态推油门手柄当n2≥66%时为了增加发动机推力喷口自动收到最小直径直到最大工。

涡喷13F发动机的作用是操纵发动机的转速加力状态的接通和断开改变加力状态喷口直径的大小

学习时建议同时掌以下几题,发动机工作时在达到最大状态以后继续增加叫发动机的加力。

涡喷13F发动机在地面起动和在慢车状态时为了使起动迅速可靠并降低慢车状态时的排气温度喷口放到。

可调喷口的作用是将燃气的部分热能转换为动能同时随发动机的工作状态改变喷口的。

相同的知识点，可以不同方式出题，建议一起学习掌握。