涡喷13F发动机在推收油门手柄时流量调节器是如何改变供油量以改变发动机转速的

题目涡喷13F发动机当油门手柄的位置一定而工作条件变化时流量调节器是如何保持供油量不变的请注意与下面航空发动机装配工题目有着相似或相关知识点, 涡喷13F发动机在慢车转速到n1=85-2％范围内当油门手柄的位置一定时流量调节器保持供油量; 涡喷13F发动机在n1=85-2％到最大转速范围内当油门手柄位置一定发动机工作条件变化时低压转子转速。

涡喷13F发动机在推收油门手柄时流量调节器是如何改变供油量以改变发动机转速的

学习时建议同时掌以下几题,涡喷13F发动机联锁装置是如何保证流量调节器和转速调节器顺利的的接替工作的。

起动自动器的作用是在发动机起动中期根据流量的大小自动调节起动供油量。

涡喷13F发动机发动机工作条件变化时低压转子转速调节器是如何保持低压转子转速不变的。

相同的知识点，可以不同方式出题，建议一起学习掌握。