涡喷13F型发动机油门手柄被最大限动块限动时为状态位置

题目涡喷13F型发动机油门手柄被钢珠卡定位时为状态位置请注意与下面航空发动机装配工题目有着相似或相关知识点, 当涡喷13F发动机油门手柄在慢车位置时升压限制器; 涡喷13F发动机从慢车状态推油门手柄当n2≥66%时为了增加发动机推力喷口自动收到最小直径直到最大工。

涡喷13F型发动机油门手柄被最大限动块限动时为状态位置

学习时建议同时掌以下几题,涡喷13F发动机在推收油门手柄时流量调节器是如何改变供油量以改变发动机转速的。

快推油门手柄加速时涡喷13F发动机升压限制器是怎样工作的。

涡喷13F发动机当油门手柄的位置一定而工作条件变化时流量调节器是如何保持供油量不变的。

相同的知识点，可以不同方式出题，建议一起学习掌握。